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地下車庫一氧化碳探測系統(tǒng)的設計與布線安裝

來源:技術文章    更新時間:2020-08-21    瀏覽:4966次

近年來隨著人們對出行的要求越來越高,私家車的數(shù)量也越來越多,人們在享受便捷的同時,對人身安全也越來越重視。地下車庫作為停放車輛的場所,往往為了節(jié)省空間而選擇建立在地下,由于車輛啟停加之封閉的空間往往會導致一氧化碳(CO)積聚超標的情況。這對進入地下車庫的人員帶來了一定的危險。

*,當一氧化碳濃度達到一定范圍值時,人們就會出現(xiàn)中毒現(xiàn)象,根據(jù)測試,空氣中的一氧化碳濃度達到50ppm時,健康成年人可以承受8小時;達到200ppm時,健康成年人2~3小時后,輕微頭痛、乏力;達到400ppm時,健康成年人1~2小時內前額痛,3小時后威脅生命;到800ppm時,健康成年人45分鐘內,眼花、惡心、痙攣,2小時內失去知覺,2~3小時內死亡。

因此,近年來國家對地下車庫一氧化碳CO濃度監(jiān)測系統(tǒng)也開始要求,如《江蘇省綠色建筑設計標準》8.6.3條規(guī)定:“設有機械通風的地下車庫應對CO濃度進行實時監(jiān)測和控制”。

地下車庫一氧化碳探測系統(tǒng)的設計

地下車庫加裝一氧化碳探測系統(tǒng)是目前能解決主要問題的方法,艾伊科技經過多年的研究和現(xiàn)場實地調研,研發(fā)出一套符合綠建要求同時又節(jié)能環(huán)保的地下車庫一氧化碳探測系統(tǒng),地下車庫一氧化碳探測系統(tǒng)主要由一氧化碳探測器、氣體報警控制器、智能聯(lián)動裝置,比如風機(如下圖)。

 

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為響應綠色建筑的號召,符合綠建要求提倡的節(jié)能環(huán)保,地下車庫一氧化碳探測系統(tǒng)根據(jù)地下車庫的面積和防火分區(qū)的大小進行開關量的優(yōu)化,實現(xiàn)啟動風機,而不是一個場所濃度超標全部啟動風機,這樣符合節(jié)能環(huán)保的要求。

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